Về thông số kỹ thuật của luồng hàng hải chuyên dùng, vũng quay tàu, khu nước kết nối và khu nước trước cầu cảng số 1 – thuộc dự án khu Dịch vụ công nghiệp Long Sơn

BỘ GIAO XÂY DỰNG

TỔNG CÔNG TY BẢO ĐẢM

AN TOÀN HÀNG HẢI MIỀN NAM

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Số:69 /TBHH-TCTBĐATHHMN

Bà Rịa – Vũng Tàu, ngày 26 tháng 3 năm 2025

THÔNG BÁO HÀNG HẢI

Về thông số kỹ thuật của luồng hàng hải chuyên dùng, vũng quay tàu, khu nước kết nối và khu nước trước cầu cảng số 1 – thuộc dự án khu Dịch vụ công nghiệp Long Sơn

VTU – 08 – 2025.

Vùng biển: tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Tên luồng: luồng chuyên dùng vào khu nước trước cảng thuộc dự án khu Dịch vụ công nghiệp Long Sơn.

Căn cứ Đơn đề nghị số 22/LS-2025 ngày 20/3/2025 của Công ty Cổ phần cảng Quốc tế Long Sơn đề nghị Công bố thông báo hàng hải của luồng hàng hải chuyên dùng, vũng quay tàu, khu nước kết nối và khu nước trước cảng số 1 thuộc dự án khu Dịch vụ công nghiệp Long Sơn.

Thừa ủy quyền của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam thông báo về thông số kỹ thuật của luồng hàng hải chuyên dùng, vũng quay tàu, khu nước kết nối và khu nước trước cầu cảng số 1 thuộc dự án khu Dịch vụ công nghiệp Long Sơn, như sau:

Trong phạm vi thiết kế đáy luồng hàng hải như sau:

1.1. Tim luồng được xác định bởi các điểm có tọa độ:

Tên điểm	Hệ VN2000		Hệ WGS-84
Tên điểm	Vĩ độ	Kinh độ	Vĩ độ	Kinh độ
T5	10⁰28’27,77”N	107⁰02’32,08”E	10⁰28’24,09”N	107⁰02’38,50”E
T6	10⁰28’37,75”N	107⁰02’39,08”E	10⁰28’34,08”N	107⁰02’45,50”E
T7	10⁰28’46,05”N	107⁰02’56,86”E	10⁰28’42,38”N	107⁰03’03,28”E

1.2. Khống chế biên luồng được xác định bởi các điểm có tọa độ:

- Biên phải luồng:

Tên điểm	Hệ VN2000		Hệ WGS-84
Tên điểm	Vĩ độ	Kinh độ	Vĩ độ	Kinh độ
BP9	10⁰28’34,74”N	107⁰02’42,75”E	10⁰28’31,07”N	107⁰02’49,17”E
BP10	10⁰28’40,13”N	107⁰02’47,26”E	10⁰28’36,46”N	107⁰02’53,68”E
BP11	10⁰28’44,75”N	107⁰02’57,15”E	10⁰28’41,07”N	107⁰03’03,57”E

- Biên trái luồng:

Tên điểm	Hệ VN2000		Hệ WGS-84
Tên điểm	Vĩ độ	Kinh độ	Vĩ độ	Kinh độ
BT9	10⁰28’42,47”N	107⁰02’39,07”E	10⁰28’38,80”N	107⁰02’45,49”E
BT10	10⁰28’42,49”N	107⁰02’46,14”E	10⁰28’38,81”N	107⁰02’52,56”E
BT11	10⁰28’47,35”N	107⁰02’56,56”E	10⁰28’43,68”N	107⁰03’02,98”E

- Độ sâu được xác định bằng máy hồi âm tần số 200 kHz tính đến mực nước “số 0 hải đồ” đạt 5,9 m.

Trong phạm vi khảo sát vũng quay tàu VQ1, được giới hạn bởi đường tròn đường kính 290 m, tâm tại vị trí có tọa độ:

Tên điểm	Hệ VN2000		Hệ WGS-84
Tên điểm	Vĩ độ	Kinh độ	Vĩ độ	Kinh độ
VQ1	10⁰28’37,75”N	107⁰02’39,08”E	10⁰28’34,08”N	107⁰02’45,50”E

- Độ sâu được xác định bằng máy hồi âm tần số 200 kHz tính đến mực nước “số 0 hải đồ” đạt 5,9 m.

Trong phạm vi khảo sát vũng quay tàu VQ2, được giới hạn bởi đường tròn đường kính 181 m, tâm tại vị trí có tọa độ:

Tên điểm	Hệ VN2000		Hệ WGS-84
Tên điểm	Vĩ độ	Kinh độ	Vĩ độ	Kinh độ
VQ2	10⁰28’42,58”N	107⁰02’50,87”E	10⁰28’38,91”N	107⁰02’57,29”E

- Độ sâu được xác định bằng máy hồi âm tần số 200 kHz tính đến mực nước “số 0 hải đồ” đạt 5,9 m.

trong phạm vi khảo sát khu nước trước cầu cảng số 1, được giới hạn bởi các điểm có tọa độ:

Tên điểm	Hệ VN2000		Hệ WGS-84
Tên điểm	Vĩ độ	Kinh độ	Vĩ độ	Kinh độ
KN1	10⁰28’38,14”N	107⁰02’52,00”E	10⁰28’34,47”N	107⁰02’58,42”E
KN2	10⁰28’39,19”N	107⁰02’51,23”E	10⁰28’35,52”N	107⁰02’57,65”E
KN3	10⁰28’43,45”N	107⁰02’57,16”E	10⁰28’39,78”N	107⁰03’03,58”E
B	10⁰28’42,15”N	107⁰02’57,59”E	10⁰28’38,48”N	107⁰03’04,01”E

- Độ sâu được xác định bằng máy hồi âm tần số 200 kHz tính đến mực nước “số 0 hải đồ” đạt 8,4 m.

trong phạm vi khảo sát khu nước kết nối khu trước cầu cảng số 1 với luồng chuyên dùng, được giới hạn bởi các điểm có tọa độ:

Tên điểm	Hệ VN2000		Hệ WGS-84
Tên điểm	Vĩ độ	Kinh độ	Vĩ độ	Kinh độ
KN2	10⁰28’39,19”N	107⁰02’51,23”E	10⁰28’35,52”N	107⁰02’57,65”E
BP9	10⁰28’34,74”N	107⁰02’42,75”E	10⁰28’31,07”N	107⁰02’49,17”E
BP10	10⁰28’40,13”N	107⁰02’47,26”E	10⁰28’36,46”N	107⁰02’53,68”E
BP11	10⁰28’44,75”N	107⁰02’57,15”E	10⁰28’41,07”N	107⁰03’03,57”E
KN3	10⁰28’43,45”N	107⁰02’57,16”E	10⁰28’39,78”N	107⁰03’03,58”E

- Độ sâu được xác định bằng máy hồi âm tần số 200 kHz tính đến mực nước “số 0 hải đồ” đạt 5,8 m.

Trong phạm vi khảo sát vũng quay tàu VQ1 tồn tại một số đáy cá phía trái luồng.

Để biết thêm thông tin chi tiết đề nghị liên hệ trực tiếp với Công ty Cổ phần cảng Quốc tế Long Sơn⁽¹⁾.

Số liệu độ sâu căn cứ bình đồ độ sâu ký hiệu BVLS-1.2025, BVLS-2.2025 tỷ lệ 1/1000 được cung cấp bởi Công ty Cổ phần cảng Quốc tế Long Sơn kèm theo đơn đề nghị số 22/LS-2025 ngày 20/3/2025./.

Nơi nhận:

– Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam;

– Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu;

– Xí nghiệp Hoa tiêu Vũng Tàu;

– Cty TNHH MTV Hoa tiêu Tân Cảng;

– Cty TNHH MTV Hoa tiêu hàng hải miền Nam;

– Cty TNHH MTV Hoa tiêu hàng hải miền Nam – KV IX;

– Cty TNHH MTV Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam;

– Lãnh đạo Tổng công ty BĐATHH miền Nam;

– website www.vms-south.vn;

– Các phòng: KTKH;

– Lưu: VT-VP, P. ATHH_Nhiên.